国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、第三产业性高,业务区油耗低,低点油耗195g/kw.h。| 带速 | 执行状态 | 打火机工作电压 | 空气能热泵机组电功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 最常见输出功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源工作电压 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 根本样式 | 然油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机主要参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ马力 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ焚烧模式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ节流阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 过程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ解压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 气油整体 | |
| ㅇ喷油推后角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,保持 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电气控制 |
| ㅇ外型尺寸规格 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴滑动方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ切换压强 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气平台 | 研磨程序 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ润滑情况具体方法 | 有压力外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 凸轮轴轴起到伞齿习惯 |
| ㅇ冷态气门间距 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ发动机机油存储容量 | 很大 4.5 L | |
| 至少 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 上线 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈油 | 参阅运行维修保养表示书 |
| 蒸发系统的 | 柴油密度机的数据 | ||
| ㅇ冷去液使用量 | 1.7L | ㅇ待冷却液热亏损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ最大阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热财产损失 | |
| ㅇ离心水泵 | 离心力式,腰带撬动 | ||
| ㅇ泵手机流量 | ㅇ进气手机流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ进气用户量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置摄氏度. 75°C | |||
| 调满湿度. 85°C | ㅇ排气口室温 | 480 °C | |
| ㅇ排风扇 | 吹风机式,泡沫塑料空调风扇 | ㅇ较大能接受障碍 | 3 kPa (新净水器滤芯) |
| 内直径330 mm, 7片 | 进气程序 | 4 kPa (脏空压三滤,需调整) | |
| 工作频率0.88 kW | 排气阀门设备 | 10 kPa (较大 ) | |
| ㅇ预留/较常用工作效率时热车机上限待冷却液水温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器的阻力限制值 | |
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