水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打火机：VR型（小视场角）打火机我觉得更多车迷都会比较熟识，通常是众人车迷，产生这一款“若有情怀”的大众车型，真的是只是宝藏。

不赢许多人或者不晓道，最早用到这类起倾向的并并非人们，即使德国服务蓝旗亚。从技艺上看，VR座舱并并非某个特别好的服务，它更与V座舱和直列座舱的折衷，这也是它宁静的因素。

燃汽轮机（增压起主观因素）：与传统文化气缸式往复运动式起主观因素相对，燃汽轮机有着密度小、马力密度提高、打火进程快、热热值高等专科学校天先性优缺点。不过了鉴于成本费用间题和技術间题，一些“伟岸上”的物件基本只展现在航空核工业核工业教育领域，但这并不意思着它根本没实用在车子上。上新时代中叶，罗孚、克莱斯勒等车子造成商己经制造出具备燃汽轮机的车子，“技術宅”雷诺还仅凭燃汽轮机拉力赛车再夺大师赛。

定子发起机：定子发起机是英国人FigasWankel发明权的。在整理之前的人论述重大成就的地基上，消除没事些关健的技术难事，科研好了首个台定子发起机。与中国传统导杆式活塞件发起机的线型活动反向，360度电动机发起机用到三角型形定子的360度电动机活动来抑制缩小和排放标准。现下也只有马自达还要持续科研开发！