气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，玩面应则呈显出出一种不匀全封闭式的光环6。玩面间距，大部分进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门底下作上平滑地（约时间间隔4mm划一条线）划上许多道轮廓，与匹配气门座操作面触及，并晃动气门1/8~1/4圈，第二步掏出气门全面检查画笔轮廓，下图4-15随时。如画笔轮廓均被切割，则代表封闭健康，若有的轮廓未断，则代表封闭不高，需直接机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加适量120#汽油进行或柴油机，下述图如下。若5min内气门与座区间内不会有渗漏现状，则代表气门胶封优秀。

四：用专用仪器检查

即用带异汽压表的好一点抽样常规诊断气门胶封性的抽样常规诊断器常规诊断。常规诊断时，先将空气质量中容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使空气质量中容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负担，只要在30s内汽压表的读数不增涨，则指出气门与座的胶封性好的。