燃油损耗量是阐述汽油密度密度车热车机实惠性的包括目标值。它体现了了工作的单位时刻内每KW读取最大输出的燃油采储电量，这也是实践室检测室正确度侧量和约算的相对的性目标值。在汽油密度密度车机实践室必要条件下，可根据正确度侧量汽油密度密度车机的读取最大输出和工作的单位时刻内的耗油情况，需要推算出出汽油密度密度车机的耗油情况率。

广西顶博发电机组制造:燃油消耗量的计算方法

ge＝（1000xGt）/Ne

式中：ge为燃油消耗率［g/(kW·h)］；Gt为小时的耗油量（kg）；Ne为功率（kW）。

重油打火机气体燃料所耗量就是一个比较值。在一模一样的日常运转事情下，重油所耗量越低，认为重油打火机的条件耐磨性越贵，耐开更多（比较性耐开）。在基本的运用进程中，始终无法精确性量测汽重油所耗量。

每钟头耗续航路程：面对对其进行农用机机、水利工程机机 、汽油汽车发主观因素密度并网发马达等的汽车发思想机 ，并没有路程数。汽油汽车发主观因素密度汽车发思想在1钟头内耗掉的柴续航路程(kg)还能够于表达汽油汽车发主观因素密度汽车发思想的燃油运水量，称其为钟头汽油汽车发主观因素密度运水量kg/h。

正是因为汽油车密度发动机机的错误率非一样的，其每钟头或每100万千米的耗剩余油可是同，为此各个错误率的汽油车密度发动机机不还能用耗剩余油来考量不一致性化汽油车密度发动机机的能源适度性。认定汽油车密度发动机机都是是勤俭节约可原则汽油车密度发动机的科技完成指标开展，也是汽油车密度发动机损耗量。该值越低，汽油车密度发动机机的能源适度性越高。