玉柴YC6T/TD国产热车机是根据我们国家外专业热车机的品质能信技術采取人工控制研发项目管理的品牌。主要采用四气门、增压中冷、电子控制系统一人泵等设置，经玉柴品质能信的丙烷燃烧发掘技術改善和核实，都具有节能节能节能，能信性强，载入学习能力强，维护性好的基本特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气丰富，自燃完全,油耗低。采用了电气控制模型泵科技，使用保持稳定，瞬态可控硅调压性好，添加工作能力强。瓦数密度不高。高质量合金类球墨铸铁标准缸体和标准气气缸盖，靠谱高。冷工作使用性能好，双提速工作机+电机控制系统喷油技术应用，工作飞速。零件图公用性好，编化水平高，一缸一盖架构，总体售后维修成本费用低。使用双绿色能源开始。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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