四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴成为国产系列更优的柴油车车热车机制造出商,近年来更新了不一样的各种类型号柴油车车热车机,为带汽车发电机马达组品牌的升阶灌入了新的趋势。该热车机这样不仅在技术工艺基本参数上面所超越,还具备了日渐挺高的安全性能必须。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 通常的规格 | 然油耗 | ||
| 柴油车机具体型号 | 4ZTAA3.2-G31 | 电功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃烧物具体方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 节流阀连接结构 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 往返 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 进行压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 柴油软件 | |
| 喷油延后角 | 网络控制 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 总重量 | 280 kg | 变频调速器 | 电机控制系统 |
| 外观规格尺寸 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴电动机中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动压 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 然料 | 轻柴油密度 |
| 配气学校 | 轴承润滑油机系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑系统方式英文 | 压强飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 轴承轴驱动轮齿具体方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门0.65mm | res排气门0.45mm | 发动机油发热量 | 最高 7 L |
| 最窄 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 来关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润化油 | 参照利用护肤保养介绍书 |
| 冷却塔装置 | 静音机统计资料 | ||
| 散热液余量 | 5.75L | 冷却后液热损耗 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 轻柔的压差盖压差 | 70kPa | 中冷器热毁损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 泵 | 离心力式,输送带带给 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水泵手机流量 | 进气客流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 泄压阀热度 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 揭开温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质室内温度. 82°C | 进气环境温度 | 550°C | |
| 散热风扇 | 吹风机式,材料排风扇 | 最多可以发展阻力 | 3kPa (新滤网) |
| 厚度490 mm, 7 片 | 进气系统化 | 4 kPa(脏滤网,需换新) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管模式 | 10kPa(很大) | |
| 应急/选用工率时启动因较高冷却水液的温度 | 104/100℃ | 中冷器进而导致阻力限制值 | 10kPa |
| 电商系統 | |||
| 带发无刷电机 | 14V×35A | ||
| 的电压调接器 | 总体式,整合控制电路式上下调整器 | 铅酸蓄电池箱工作电压 | 12V |
| 无法电机 | 12V×3.8kW | 蓄电瓶容积 | 110~120AH |
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