气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰到面应凸显出三条不光滑开敞的徽章。碰到面间距，般进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动HB自动铅笔在气门底下作上粗糙地（约相隔4mm划一条线）划上若干个道装饰轮廓线，与搭配气门座办公面遇到，并屋顶风机具有转动气门1/8~1/4圈，再拿掉气门常规检查自动HB自动铅笔装饰轮廓线，如图甲已知4-15已知。如自动HB自动铅笔装饰轮廓线均被剪断，则指出密封带胶较好，若有的装饰轮廓线未断，则指出密封带胶不高，需坏点重新研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加稍微燃油或柴油密度，如下图所显示图所显示。若5min内气门与座两者不存在渗漏症状，则代表气门密封优良。

四：用专用仪器检查

即用拥有风压表的好一点检测气门填料气密性的检测器观察。观察时，先将气流容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气流容筒内有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，若是 在30s内风压表的读数不走低，则表现气门与座的填料气密性好的。