康明斯发动机电子调速器转速降设置运行状态下，发动机由空载状态进入带负载时，转速下降的程度。个别情况下，需与增益调节电位器对应调节，使得康明斯发电机工作更加稳定。

代替设施康明斯起驱动力在电流变换时，快速可以调准量的时间长短，对起驱动力保持可靠量分析有显著后果。而言常闭式执行命令器，从左到右甩动或者单方向甩动将扩大的的反应快速度，逆时针甩动或者单方向甩动将增长的的反应快速度。极少数现状下，与转动速度降电势器分别可以调准，使用起驱动力的工作十分保持可靠。

电子技术调速器器运存：广泛用于重设开机启用心态的最终关键转动速度比。如何你硬件配置的汽车发驱力长期存在1500r/min和1800r/min的多种转动速度比，那就自定义设定为1800r/min。当发动机组的最终关键开机启用转动速度比为1500r/min时，操控者是需要逆时针调低该电势差计3~5圈，否则的话或者导致限速报案停止时。

怠速用于设定怠速状态的目标转速。

执行烟度掌握，应用在没置康明斯汽车发行为执行历程的烟度掌握水平（包扩开机至执行转数和怠速至执行转数）。越大的电势差器设有值，对应着越大的烟度掌握。经常情形下，电势差器设有于60%处，当电势差器设有于15%以下的时，执行烟度掌握失败。